Узел линии наполнения с ЭМК

Узел линии наполнения с ЭМК используется как соединительное звено межу патрубком рукава автоцистерны и трубопроводом технологической системы наполнения резервуара на АЗС и нефтебазах.

Узел линии наполнения с ЭМК

Узел наполнения с электромагнитным клапаном эксплуатируется при давлении 0,6МПа, при относительной влажности не более 95% и в температурном диапазоне от -50 до +50С. Климатическое исполнение УХЛ, ГОСТ 15150-69.

В конструкцию узла входит жидкостный затвор, который закрывается автоматический при расстыковке с напорно всасывающим рукавом автоцистерны. Это сделано специально для того, что бы возможное распространение пламени по технологической системе трубопроводом  в резервуару было сведено к 0. Требование НПБ 111-98 (п.60.61).

В комплект входит ответный фланец с болтами и гайками, а также электромагнитный клапан ЭМК.

Технические параметры:

Технические параметры узла наполнения с ЭМК

Особенности эксплуатации узла наполнения с электромагнитным клапаном:

Корпус узла изготавливается из алюминия, используется для постепенного переливания нефтепродуктов и ГСМ в трубопровод наполнения резервуара через поплавковый клапан.

Устройство зажимное эксцентриковое кулачковое применяется для фиксирования патрубка рукава автоцистерны в сливной муфте МС.

При неактивной работе крышка закрывает сливную муфту. Клапан поплавковый используется для пропускания нефтепродуктов и ГСМ только в одном направлении. У него есть функция автоматического самозакрывания.

Также, в комплект поставки входит электромагнитный клапан ЭМК, который блокирует поток нефтепродуктов. Закрытие рабочего элемента клапан происходит под действием электрического сигнала, поданного напрямую, либо дистанционно.

Порядок подключения:

  1. Открыть зажимы, снять специальную крышку с муфты.
  2. Подсоединить рукав со сливным патрубком и зафиксировать зажимами.
  3. Поток нефтепродуктов сам откроет поплавковый клапан и топливо начнет перекачиваться в резервуар.
  4. В конце закачки поплавковый клапан сам закроется из-за падения давления топлива.
  5. Отсоединить топливный рукав от  сливной муфты и закрыть крышкой, зафиксировав ее кулачковыми зажимами.
Отправить заявку
*Поля, обязательные для заполнения
* — Поля, обязательные для заполнения
* — Поля, обязательные для заполнения