Шланг Elaflex HD-C / HD-C LT — для заправки авиационным топливом
Elaflex HD-C — напорно-всасывающий резиновый шланг, специально разработанный для заправки самолётов, вертолётов и других воздушных судов всеми видами авиационного топлива. Он соответствует международному стандарту EN ISO 1825, а по ряду параметров превосходит его требования. Рабочее давление — до 20 бар, разрывное — более 100 бар. Стандартная температура эксплуатации — от –30 °C до +70 °C.
Модификация HD-C LT
Для эксплуатации в экстремальных климатических условиях доступна версия HD-C LT, рассчитанная на температуру до –50 °C. Даже при таком морозе шланг сохраняет необходимую гибкость, надёжность и проводимость, что критично для авиационной отрасли.
Конструкция и материалы
Внутренний слой выполнен из NBR (бутадиен-нитрильного каучука), устойчивого к авиационному топливу, нефти, природному газу и продуктам с содержанием ароматических углеводородов до 50 %. Внешний слой — хлоропрен (неопрен), обеспечивающий защиту от УФ-излучения, озона, погодных и механических воздействий. Возможно исполнение в версии NEON с яркими люминесцентными кольцами для повышения видимости в ночных условиях. Внутренний армирующий корд — двойное текстильное плетение с антистатической защитой (Ω/T).
Диаметры и совместимость
Шланг выпускается в широком диапазоне диаметров: DN 19–100 мм. Подходит для всех типов заправочных систем и установок. Электросопротивление шлангопровода при использовании токопроводящих нитей и корректной сборке — менее 10 Ом.
Применение и стандарты
HD-C и HD-C LT широко используются в гражданской и военной авиации, на аэродромах, вертолётных площадках и топливных терминалах. Шланг соответствует стандартам: EN ISO 1825, EN 1361, EI 1529 (API), VG 95955, NFPA 407, AS 2683, TRbF 131.
Отличительные свойства
Эта серия была создана как модернизация промышленного шланга Elaflex HD, адаптированная под жёсткие требования авиационного сектора. HD-C и его версия LT сочетают высокую надёжность, химическую стойкость, антистатические свойства и устойчивость к климатическим воздействиям, обеспечивая безопасную и эффективную заправку воздушных судов в любых условиях.