При эксплуатации трубопроводных систем из-за характерных нагрузок наблюдаются негативные изменения, которые могут повлечь за собой возникновение протечек и повлиять в худшую сторону на эксплуатационный ресурс. Возникающие нарушения соосности и изменения длины без принятых ранее мер могут существенно повлиять на долговечность оборудования.
Одним из эффективных устраняющих практически все виды сдвигов решений следует считать задействование в системе трубопроводов дилатационных компенсаторов. Такого вида устройства особенно рекомендуется для монтажа в трубопроводных системах, эксплуатируемых в сейсмоопасных зонах. Не лишними они будут в применении и на сейсмонейтральных территориях. Они компенсируют не только идущие из глубин земной поверхности колебания, но и всякие виды смещений при просадке грунта и в иных случаях.
Оснащенные карданными соединениями дилатационные компенсаторы хороши своей повышенной эффективностью. Они способны на выполнение компенсаций практически буквально всех видов смещений. Они реагируют в том числе на происходящее при просадке грунта.
Функциональная обязанность гибкого элемента в ДК карданного типа возлагается на сильфон. С двух сторон корпуса располагаются фланцы. С одной он неподвижный, а с другой — вращающийся. В упрощенном варианте конструктивного исполнения фланцы могут заменяться приварными патрубками.
ДК с парой сильфонов оборудованы ограничивающими штоками. Все эти дополнения рассчитаны на существенное увеличение надежности и срока службы. Дилатационный компенсатор с парой сильфонов (один с одной, другой с другой стороны) позволяет мощно гасить движение проседания, но значительно удорожает конструкцию. В сравнении с иными видами он всех дороже.
У всех видов реализуемых нашей компанией дилатационных компенсаторов есть ряд преимущественных достоинств:
Рекомендуем выйти на наших менеджеров с целью заказа сильфонных ДК в любом из интересующих вариантов: с карданными шарнирами и ограничивающими штоками. Мы уверены в том, что условия нашего предложения вас устроят.
При выборе оборудования вам следует ориентироваться на показатели компенсации, D ном, P, t-ру, размеры фланцев (патрубков).