Обе половины шевронного колеса осевой силой создают взаимную компенсацию, что позволяет исключить необходимость установки валов на упорные подшипники.
В результате передача становится саморегулирующейся в осевом направлении, что обуславливает установку одного из валов в редукторах с шевронными колесами на подвижных опорах — обычно это подшипники, имеющие короткие цилиндрические ролики.
- Передачи, основанные на таких зубчатых колесах, часто принято называть "шевронными".
Мы готовы предоставить подробную техническую консультацию по всем видам литых изделий, условиям их эксплуатации, а также представить заказчикам сравнительные характеристики моделей различных видов и назначения.