Серия 4.903-10

Подвижные, неподвижные, подвесные опоры серии 4.903-10 приобрели широкое применение в монтаже трубопроводных систем. В зависимости от сферы применения и предназначения, для их производства используется разная арматура: швеллера, уголоки, тавры, трубы, хомуты и т. д. Классификация этой серии опор вынайдена и используется с 1972 года.

Разновидности и выпуски опор серии 4.903-10

В представленную серию входят типы:

• неподвижные (вып.4);
• подвижные, скользящие, катковые, шариковые (вып.5);
• жесткие и пружинные подвесные (вып.6).

Характеристики каждого типа опор данной серии регулируются отдельными нормативными документами. Для удобства выбора изделиям присвоены порядковые номера. Благодаря этому также сокращается вероятность допущения ошибок на этапах проектирования и проведения монтажных работ.

Применение опор серии 4.903-10

Тип опор всегда подбирается исходя из вида прокладываемого трубопровода, условий среды и местности использования. Подвижные модели применяются там, где существует вероятность смещения участков линии под воздействием температурных деформаций. Они способны перемещаться, сохраняя стабильное положение трубопровода.

Разные подтипы определяют характер смещения. Есть опоры, подвижность которых ограничена продольным направлением по отношению к собственной оси – подвижные. Скользящие же могут перемещаться вдоль и поперек. Особенность шарнирных и катковых заключается в наличии колесных либо роликовых систем, позволяющих преодолевать значительное расстояние.

• Неподвижные типы исключают возможность смещения. Они предназначены для условий, где отсутствует риск температурных деформаций трубопроводов.

Подвесные разновидности опор подвешиваются на прочной сцепке, пружинные – на пружинах. Они предназначены для прокладки трубопроводных линий над поверхностью земли. Из-за особенностей установки их называют подвесками. Для производства опор серии 4.903-10 применяется углеродистая или низколегированная сталь. Они выпускаются под трубопроводы диаметром от 25 до 1400 мм. Их эксплуатациях допускается в разных климатических условиях.

Температура транспортируемых сред может колебаться от -70 до 450 градусов. Максимальное давление в системе не должно быть более 10 Мпа. В выборе подходящих компонентов можно ориентироваться на специальные таблицы или обратиться к менеджеру многопрофильной компании «СкайПром» для получения профессиональной консультацией.