Электромобили и зарядные станции

История электромобиля началась в XIX веке. Ранний прототип транспортного средства, использующего для движения электрическую энергию, появился в 1828 году. Первый электромобиль был представлен в Париже в 1881 году Гюставом Труве. Несмотря на то, что электротранспорт считался весьма перспективным, в XX веке он не пользовался особой популярностью. Интерес к таким авто усиливался на фоне энергетических кризисов и спадал во время снижения цен на углеводородное топливо. Эпохой расцвета электромобилей стал XXI век, когда на рынке появились оснащенные электрическими двигателями детища таких гигантов, как Tesla, Nissan, Mitsubishi, BMW, Chevrolet и др.

Ключевые преимущества

Экологическая безопасность

Электрический транспорт, так радующий умы активистов-экологов, обладает ключевым преимуществом по сравнению с машинами, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, – он не производит ядовитые выхлопные газы. Не будем, впрочем, упоминать, сколько углекислого газа производят станции, вырабатывающие электроэнергию для зарядки таких авто. Таким образом, в свете растущей озабоченности парниковым эффектом и загрязнением окружающей среды, основное достоинство электромобиля – это экологическая безопасность.

Экономичность

Следующий плюс «зеленого» транспорта заключается в отсутствии расходов на топливо, будь это бензин или ДТ. Действительно, учитывая постоянный рост цен на продукты нефтепереработки, поневоле задумаешься о том, не выгоднее ли приобрести электромобиль и забыть о счетах за посещение АЗС. Зарядить аккумулятор электрокара можно от обычной двухфазной заземленной розетки в гараже (однако это займет не меньше суток). Средний расход энергии составляет около 15-16 кВт/100 км. Путем несложных расчетов можно узнать, во сколько обойдется поездка (с учетом тарифа на электричество в том регионе, где вы проживаете).

Бесшумность

Отсутствие шума также можно считать одним из главных преимуществ, характерных для электромобилей. Бесшумная работа двигателя обеспечивает дополнительную комфортабельность в поездке. При этом надо отметить, что электромоторы обеспечивают быстрый разгон и позволяют поддерживать высокую скорость. Говоря о двигателях, отметим и то, что в холодное время года их не придется прогревать, в отличие от дизельных или бензиновых ДВС. Кроме того, у владельца электрокара не возникнет проблем с пуском автомобиля (если, конечно, аккумуляторные батареи не разряжены).

Особенности выбора зарядных станций

По каким кретериям выбирают зарядные станции для электромобилей

Основные недостатки

Малый запас хода

Средний запас хода электромобиля составляет 300-350 километров. Нужно отметить, что при уменьшении температуры окружающей среды этот запас тоже снижается. При -20°C он составит не более 160-180 километров. Таким образом, в странах с суровыми зимами и большими расстояниями использование электромобиля – далеко не лучший вариант. Здесь же подчеркнем, что далеко не в каждом городе имеются зарядочные станции для автомобилей, не говоря уже о региональных трассах.

Время зарядки аккумулятора

Если для заправки полного бака бензиновой или дизельной машины потребуется несколько минут, то для зарядки блоков аккумуляторов нужно не менее 4-10 часов. Такой разброс во времени обусловлен тем, к какой зарядной станции для автомобилей подключается машина. Мощные установки стандарта Type 2 (которых в Москве лишь несколько) зарядят разряженные батареи за 4 часа. Зарядка через розетку стандарта IEC 60309 Red займет 8-10 часов. Впрочем, сейчас в Европе получают все большее распространение электрозаправки ChaDeMo, способные зарядить, например, батареи Tesla за 1,5 часа!

Высокая стоимость

Цена электрокаров для многих остается одним из самых весомых аргументов против их приобретения. Средняя стоимость электроавтомобиля в несколько раз выше цены, распространяющейся на бензиновую или дизельную машину того же класса. И невзирая на то, что расходы на электроэнергию меньше затрат на традиционное топливо, большинство граждан предпочитает приобретать относительно дешевые авто с двигателями внутреннего сгорания, не задумываясь о далеких перспективах окупаемости и выгоды электротранспорта.

Перспективы развития

Электроавтомобили станут популярными и доступными тогда, когда будут устранены их недостатки, перечисленные выше. Заметим, что по этим направлениям ведется активная работа. Также для распространения электротранспорта нужно улучшить существующую инфраструктуру для зарядки и обслуживания таких машин. Приобретению электрокаров также будут способствовать льготы для их владельцев, например, скидка на электроэнергию, страховые послабления, освобождение от транспортных налогов.

С учетом текущего положения вещей в индустрии и обществе можно с уверенностью утверждать, что в течение следующих 30-50 лет электроавтомобили будут занимать растущую долю на авторынке, однако вряд ли смогут значительно потеснить традиционный автотранспорт.