Литье деталей из латуни
Многие изделия из цветных металлов, а также их сплавов, производят методом литья. Несмотря на существование и других технологий, литье считается самым удачным способом.
Основные технологии:
- статическая заливка. Расплавленный металл заливают в форму, где он находится до полного затвердевания;
- литье под давлением. В данном случае задействуют специальное литейное оборудование. В нем создается высокое давление, и металл заливается в форму. Благодаря данной технологии, дальнейшая обработка изделий не требуется.
- центробежное литье. Расплавленный металл заливают во вращающуюся форму. Такая технология необходима для производства дисков труб и других аналогичных изделий;
- вакуумная заливка. Благодаря этой технологии, производители избавляют расплавленный металл от газов. Они вытягиваются благодаря вакууму.
Изделия, изготовленные методом литья
Данный способ считается самым лучшим, поэтому благодаря данной технологии ассортимент изделий насчитывает тысячи единиц:
- клапаны и метрологическое оборудование;
- перемешивающие устройства, патрубки и муфты;
- клапан СМДК – совмещенный механический дыхательный клапан;
- огнеоградители и хлопушки ХП;
- замерные люки;
- люки-лазы, предназначенные для резервуаров;
- гидравлический предохранительный клапан;
- искрогаситель. Используется для локализации пламени при горении топлива;
- механизм управления хлопушкой;
- железнодорожные противооткатные башмаки;
- клапан ЗКО. Отсекает обратные потоки нефтепродуктов в случае прекращения подачи нефти.
Резервуарное оборудование представляет собой обширную категорию механизмов, устройств и приборов, предназначенных для решения самых разных задач. Все они касаются хранения, очистки, перегонки и отстаивания нефтепродуктов. В производстве этих изделий используются материалы, устойчивые к воздействию химических веществ, коррозии, образованию искр. Резервуарному оборудованию нашли применение на нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах, на автозаправочных станциях, на многих производственных предприятиях. Его используют везде, где требуется хранение больших объемов нефтепродуктов – дизельного топлива, мазута и других горюче-смазочных материалов.